乌鲁木齐晚报全媒体讯（记者王艳红通讯员赵树明）阿勒泰至富蕴至准东铁路（阿富准铁路）建设取得重要进展。6月3日，随着一组25米轨排落下，阿富准铁路最长桥喀腊塑克水库特大桥开始铺架施工。
记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司了解到，喀腊塑克水库特大桥是阿富准铁路重点控制性工程，大桥位于阿尔泰低山丘陵区，跨越喀腊塑克水库，大桥全长米，共需架设32米简支T梁75孔，24米1孔，最高墩43米。其中，主桥长.49米，是新疆目前铁路桥梁中最大的一座矮塔斜拉桥，共设斜拉索56对根。
中铁一局阿富准铁路铺架项目部在严格落实常态化疫情防控措施的同时，调拨了5组运梁车循环运梁，铺架作业采取24小时三班倒、人停机不停的方式，确保施工有序推进。
据了解，喀腊塑克水库位于阿勒泰地区福海县，是一级水源地。为避免工程建设对水源的污染，施工单位创造性地发明了桩堰结合的施工方案，在无大型水上作业设备的情况下，成功将大型水上作业平台，精确定位至墩位。此外，在钻孔桩施工的过程中，创造了孔内堵漏钢筒的装置，成功解决了孔底穿孔的现象，防止泥浆混凝土泄露。
全长公里的阿富准铁路，线路途经阿勒泰地区阿勒泰市、富蕴县、福海县和昌吉州准东经济技术开发区，于年5月21日开工建设。
其中，富蕴至准东段已于年12月30日开通。阿勒泰至富蕴段公里，目前已完成97公里的铺轨工作。按照计划，阿勒泰至富蕴段将于今年8月开通，届时阿富准铁路全线开通运营。
阿富准铁路建成后，将与奎北铁路、兰新线、乌将铁路一起构成北疆铁路环线，是北疆阿勒泰地区与乌鲁木齐交流的便捷通道，对于促进沿线地区矿产资源开发、拉动旅游、完善区域路网、助力经济发展等具有重要意义。
