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12月5日22时27分，满载着名旅客的Y/8次旅游列车从乌鲁木齐站开出，驶向白雪装扮的富蕴县，开启了冬季冰雪游的环疆之旅。在12月6日阿勒泰至富蕴至准东铁路阿勒泰至富蕴段（以下简称阿富准铁路阿富段）开通运营、北疆铁路环线全线贯通之际，富蕴县将结束不通客运列车的历史。
“听说富蕴县的阿尔泰山可可托海国际滑雪场是我国最大的滑雪场，拥有全国最长、最陡、最大海拔落差的的雪道，这次想去体验一下。”游客杨超宁是滑雪爱好者，铁路开通后，火车将成为爱雪者首选的交通工具。
“阿勒泰地区冬季冰雪旅游资源丰富，过去，冬季风雪会造成公路封路。铁路开通后，补足了这一短板，旅客在列车上睡一晚上，白天正好下车旅游，增加了有效旅游时间，受到游客的欢迎。”新疆铁路旅游发展集团有限公司旅游事业部副经理林闻说。
新疆铁路部门贯彻落实第三次中央新疆工作座谈会精神，围绕“旅游兴疆”战略的实施，积极打造“坐着火车游新疆”系列品牌，构建铁路+旅游+互联网旅游新模式，常态化开行周末旅游列车，推出“环游北疆”、“畅览南疆”“南北疆双喀环线”等精品线路，串联起了南疆旅游精品线路，用“快旅慢游”破解新疆景点分散，旅途用时较长的难题。
“阿勒泰、富蕴两个车站辐射了阿勒泰的冬季旅游资源，作为旅游新热点的富蕴将迎来发展新机遇。”富蕴县文化体育广播电视和旅游局局长顾芳介绍，每年11月至次年4月，长达半年的冬春季曾是新疆旅游的短板。为实现“淡季不淡”，阿勒泰地区加快推进冬春季旅游发展，唱响新疆旅游“四季歌”，成功吸引了大批疆外游客，实现夏季、冬季旅游两翼齐飞，“特别是阿勒泰市将军山滑雪场、可可托海国际滑雪场已国家体育总局列为冬季奥运会滑雪训练基地后，阿勒泰已经成为全国滑雪爱好者向往的打卡地，铁路开通后为滑雪热添了一把火。”
阿富准铁路是一条以货运为主兼顾客运的区域干线，这条铁路全线开通后，与兰新铁路、奎屯至北屯铁路、乌鲁木齐至将军庙铁路共同构成北疆铁路环线。全长公里的阿富准铁路阿富段填补了北疆铁路环线的最后一段，将乌鲁木齐、奎屯、克拉玛依、北屯、阿勒泰、富蕴、准东等地连接起来，形成一个“口”字形铁路环线，对于促进北疆经济发展具有重要作用。
阿富准铁路富蕴至准东北段年12月30日开通运营后，新疆铁路部门利用富蕴站两条线整列组织铁精粉、球团矿等金属矿物运输，打通了富蕴金属矿石的外运通道。
“富蕴县矿产资源丰富，主要供应疆内八钢、大安特钢、昆仑钢铁等大型企业，自从年初开始发运金属矿物以来，每天开行专列从1列增加到4列，今年累计运量已经达万吨。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐货运中心准东营业部副经理常坤说。
公路边厚厚的灰尘不见了，“公转铁”带来的变化让富蕴县副县长张治政深有感触，“铁路每天的运量相当于减少了辆汽车上路，环境变好了，交通拥堵状况得到了缓解，安全也有了保障。”
“过去，北疆区域的铁路是单进单出的模式，北疆铁路环线形成后，能够有效释放铁路运能。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司哈密铁路建设指挥部综合部副部长王健说，现在从富蕴往两边看，向左走、向右走都有通道，当地群众出行、货物进出有了更多选择，将有效吸引人流物流资金流，为促进北疆经济发展注入强大动力。（记者查燕荣通讯员吴奇）
